본문으로 바로가기
Ess-neofab

ESS·배터리 라인과 시스템 관점의 공정 기록

  • 홈
  • 공정
  • 시스템
  • 인터페이스
  • Traceability
  • 뉴스·동향
  • Privacy Policy
  • About
  • Contact
  • 홈
  • 공정
  • 시스템
  • 인터페이스
  • Traceability
  • 뉴스·동향
  • Privacy Policy
  • About
  • Contact

사이드 바에 위젯이 없습니다 Alt!

  • GFI DI-KIT ESS 화재안전 키트 20개 사이트 계약·설치·인터페이스 표준화 흐름도
    뉴스·동향

    ESS 화재안전 키트 20개 사이트, 시스템의 준비

    9월 2, 2026 /

    지에프아이가 삼성SDI 북미 ESS 화재안전솔루션 159억원을 수주했다. 2027년까지 20개 사이트에 DI-KIT를 설치한다. 이 계약은 화재안전 장치가 셀 단위 옵션이 아니라 사이트 단위 시스템 항목으로 발주되고 있음을 보여준다. 운영 측에서는 20개 사이트의 설치 순서와 기존 계통과의 인터페이스 정의가 먼저 필요하다.

    더 보기
    ESS-neofab 댓글이 없습니다

    당신이 좋아할 만한

    삼성SDI, GM 합작공장을 ESS 거점으로 돌린다

    8월 12, 2026

    오늘의 ESS·배터리 공정 동향 — 소부장 라인 지원 확대, 전고체·LFP 파일럿 라인 가동 (2026.08.07)

    8월 7, 2026

    건식 전극, 라인 병목은 어디로 옮겨가는가

    8월 17, 2026
  • 뉴스·동향

    K-BATTERY SHOW 2026 화재안전 세미나 — 라인 레벨 화재대응 체계는 무엇을 봐야 하나

    8월 14, 2026 /

    라인 관점에서 이번 전시의 관전 포인트는 셀 단위 열폭주 억제가 아니라, 감지·차단·소화가 하나의 폐루프로 연동되는지 여부다. 9월 10일 화재안전 세미나와 SFPE 국제 세미나가 시스템 레벨 대응 체계를 다룰 가능성이 높다. 사전 점검 항목은 화성 라인의 가스 감지 센서–BMS 인터록 응답시간, ESS 랙 단위 소화설비 커버리지, NFPA 855 기준 대비 갭 세 가지로 좁혀진다.

    더 보기
    ESS-neofab 댓글이 없습니다

    당신이 좋아할 만한

    전기차용에서 ESS용으로 — 얼티엄셀즈·코스모스랩이 보여주는 라인 용도 전환

    8월 13, 2026

    EV 라인을 ESS로 돌린다 — 상반기 가동률 격차가 보여주는 라인 전환 속도

    8월 18, 2026
    ESS 제조·설치 공간 전경

    NFPA 855(2026) 개정, ESS 안전 기준이 셀에서 시스템 전체로 확장되다

    8월 5, 2026
  • Contact
  • About
  • Privacy Policy
Ashe 테마: WP Royal.