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스타플러스에너지 인디애나 공장 — NCA·LFP 순차 커미셔닝이 만드는 혼합 OEE 착시
삼성SDI-스텔란티스 합작 스타플러스에너지 인디애나 공장은 2025년 10월 NCA 라인을 시작으로 2026년 4분기 LFP(연 12GWh), 2027년 1분기 NCA·LFP 추가 라인까지 4개 라인이 순차 가동된다. 이처럼 화학종·용도가 다른 라인이 시차를 두고 커미셔닝될 때, 사업장 합산 OEE는 성숙 라인의 실제 성능을 가리는 착시를 만든다. 가정 시나리오 계산 결과 NCA 라인 단독 OEE 75.0%와 사업장 합산 OEE 51.3% 사이에 약 23.7%p 괴리가 발생했다. 라인별 OEE와 사업장 합산 OEE를 분리 보고하고, 신규 라인 투입 시점을 기존 라인의 안정 가동기와 겹치지 않게 배치하는 시퀀싱 전략이 필요하다.
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배전망 ESS 128MW 물량배분, 배터리팩 조립라인은 택타임을 감당할 수 있는가
기후에너지환경부의 재생에너지 추가 연계형 배전망 ESS 1차 사업이 사업자 9곳을 확정하며 32개 배전선로에 128MW(640MWh) 규모 물량을 배분했다. 삼성SDI가 66%로 최다 수주를 기록했고 LG에너지솔루션·SK온이 나머지를 나눠 맡았다. 본 글은 이 물량배분 비율을 배터리팩 조립라인의 부하 배분으로 치환해, 가정 시나리오 기준 택타임(Takt Time)이 사업자별로 얼마나 벌어지는지 역산한다. 결론적으로 조달 물량의 비율 차이는 생산라인 설계 단계에서 그대로 부하 불균형으로 전이되므로, 물량 배분 발표 시점부터 라인밸런싱(Line Balancing) 검토가 함께 이뤄져야 한다.
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ESS 화재안전 키트 20개 사이트, 시스템의 준비
지에프아이가 삼성SDI 북미 ESS 화재안전솔루션 159억원을 수주했다. 2027년까지 20개 사이트에 DI-KIT를 설치한다. 이 계약은 화재안전 장치가 셀 단위 옵션이 아니라 사이트 단위 시스템 항목으로 발주되고 있음을 보여준다. 운영 측에서는 20개 사이트의 설치 순서와 기존 계통과의 인터페이스 정의가 먼저 필요하다.
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삼성SDI, GM 합작공장을 ESS 거점으로 돌린다
삼성SDI가 GM 합작법인 지분 49.99%를 인수해 인디애나 27GWh 공장을 단독 운영으로 전환한다. EV 전용으로 설계된 라인이 ESS 대응 라인으로 바뀔 때 무엇이 달라지는지 라인 관점에서 정리했다.
